Falco Peregrinus

L'idée d'avoir une vie plutôt nomade, m'accompagne depuis l'école primaire. D'abord sous la forme d'un hydravion gribouillé sur une feuille de papier, elle s'est ensuite exprimée par une scolarité éparpillée tout autour de la Terre, suivie d'une carrière professionnelle qui devait continuer le voyage. Celui-ci s'interrompit pendant dix-sept ans, m'enlisant dans la routine, dans l'attente d'un "après", qui en fait ne pouvait se terminer que par la mort. Pendant ces dix-sept années engluées par des rivaités qui n'étaient pas les miennes, les remises en question ont émergé, dessinant peu à peu une voie spirituelle, là où la raison avait déclaré forfait. C'est là que le blog vit le jour, et l'errance du nomade laissa la place à la pérégrination. Or, partant d'une île, la marche à pied ne pouvait être envisagé comme moyen de locomotion.

L'hydravion de l'enfance redécolla aussitôt, un faucon pour un pélerin : ce qui donna le nom de Falco Peregrinus (le faucon pélerin en latin). Hélas, si l'espace aérien est libre pour les oiseaux, il en est tout autre pour les aéronefs : un vrai travail d'ingénierie est à réaliser, avant de pouvoir voyager. Cette rubrique vous permet de suivre la vie du Falco Peregrinus, depuis sa conception. Elle présente les solutions techniques choisies pour réaliser les différentes fonctions du vaisseau, en utilisant au maximum du matériel et des logiciels libres.

La trilatération

Le mot trilatération vient du latin trilaterus « qui signifie qui a trois côtés ». La trilatération est une méthode topographique pour déterminer la position d’un point en mesurant ses distances à trois objets pour lesquels la position est connue. Le point est alors à l’intersection de trois côtés […]

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Couloir de nage pour satellite

À l'ère où les GAFAM se lancent à la conquête de l'espace à coup de milliards de dollars pour contrôler le marché de l'information, vouloir construire en amateur un satellite dans la philosophie de la Free Software Foundation est un challenge plus humain que technologique. Mais comme annoncé dans […]

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Être un constructeur amateur

Collage

Si l'homme s'est différencié de l'animal par l'utilisation d'outils et la construction d'objets complexes, force est de constater que cette capacité a tendance à se concentrer de plus en plus entre les mains des grands industriels, délaissant l'artisanat personnel au profit de la consommation. […]

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La mer

Porte-hélicoptère amphibie

L'ensemble des terres émergées représente environ [...] 29 % de la superficie du globe[1] et les deux tiers de la population mondiale vivent à moins de 500 km de la mer[2]. La mer est la voie principale pour aller à la rencontre des populations. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle la Marine […]

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Les airs

Les airs forment un excellent endroit d'observation de l'activité humaine à la surface du globe. Ils offrent un angle de vue différent et plus global, ce qui en fait un objectif stratégique lors des conflits armés (cf. Les coulisses d'une guerre. Ils ouvrent aussi la porte à l'humilité en rappelant, […]

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L'espace

Système Terre-Lune

L'exploration de l'espace se limite au système Terre - Lune, qui comprend notre planète, son satellite naturel et tous les objets gravitant autour de l'un au moins de ces deux astres. Cette zone est peuplée uniquement par l'équipage de la Station spatiale internationale, soit une dizaine de […]

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